1 de março de 2015

Harley-Davidson Floripa e Blumenau HD

A nova loja da Harley-Davidson Floripa já tem data para inauguração; dia 25/05/2015. Como já havia comentado em outra postagem, vai ser uma super loja!



E conforme informações postadas no Blog do Wilson Roque, no segundo semestre de 2015, teremos uma filial da Harley-Davidson Floripa em Blumenau, e se chamará Blumenau HD.
Para nós vai ficar bem mais fácil ir à Blumenau do que Florianópolis. E com certeza esta localização favorece todos os PHDs da região norte do estado de Santa Catarina.


24 de fevereiro de 2015

Sempre é tempo de aprender a pilotar...

Se você quer aprender a pilotar e ter a sua própria motocicleta, não importa a sua idade.
O mais importante é ter energia e atitude mental.
Clicando neste link você vai ver a história destas mulheres corajosas - pilotos de Harley-Davidson, que começaram a pilotar sua moto depois dos 60 anos.

Foto Mailonline

É só olhar para elas e ver como andar de moto rejuvenesce...



17 de fevereiro de 2015

Ajustando o Assento do Piloto

Esses dias estava dando uma foleada no catálogo da Harley e vi um assento para aproximar o piloto dos comandos. 
Um assento para Deluxe - Super Reduced Seat PN 54380-11, custa $250,00, o que significa que para nós chegará a um custo de R$1250,00. 



A minha idéia era  - o que eu podia fazer por mim mesma no assento da minha moto. Depois de algumas tentativas infundadas, descobri um jeito.
  • Soltei os grampos que prendiam o couro na parte de rígida do assento, soltei os parafusos da peça cromada de trás do mesmo;
  • Retirei a capa de couro e comecei a desgastar a espuma. Precisei descobrir qual a melhor maneira de modelar a espuma sem danificá-la. Tentei um estilete, um bisturi; mas o que deu certo mesmo foi - lixa grossa para madeira.
  • Preenchi a parte de trás do assento com uma espuma mais densa, para sustentar a base da coluna e empurrar o piloto para frente.
  • Deixei as partes, superior e frontal, um pouco mais estreita; cuidando para não  afetar o conforto do mesmo.
  • Na hora de reposicionar a capa, ao invés de usar grampos eu usei adesivo de velcro.
O resultado da arte foi: base da coluna vertebral bem assentada, os comandos ficaram mais próximos, e os pés um pouco mais assentados no chão.

Espuma na parte de trás do assento


Redução de espuma nas partes laterais e na parte superior



Hoje temos experts em bancos para motocicletas, que fazem um excelente trabalho. Vi um trabalho do Peninha  - customização do banco de uma Heritage Custom, com alforges na mesma cor do assento - couro marrom claro- ficou muito lindo...

Até a próxima postagem! 

31 de janeiro de 2015

BR 101 - na altura de Florianópolis

Quando vamos chegando em São José já podemos ter uma noção de quão demorado vai ser passar por Florianópolis. Muitos caminhões, muitos carros, sem contar as motos pilotadas por maluquinhos da ilha, rsrsrsrs...

No ano passado resolveram proibir caminhões nas faixas 1 e 3, e isso havia proporcionado uma melhora substancial no tráfego de veículos leves; os caminhões não atrapalhavam o fluxo. 
Porém, nas últimas vezes que passamos por lá, verificamos que os caminhoneiros já descobriram onde têm câmeras de monitoramento. Então eles pintam e bordam pelas 3 faixas, onde não podem ser multados, provocando congestionamento na rodovia. 
O trânsito melhora depois da PRF de Palhoça, e só aí começa uma outra viagem...

21 de janeiro de 2015

Emblemas da FL Harley-Davidson

Na postagem anterior havíamos mostrado os emblemas até 1942. Nesta postagem vamos mostrar os emblemas e as cores do tanque da FL, que era uma moto campeã de vendas, principalmente no pós guerra. 
Motor era um Knucklehead com 1.213 cm cúbicos, potência de 48 cv e pesava 243Kg.

Modelo 1941 FL

Modelo 1946 FL
Em 1946, como havia carência de cromo em virtude da guerra, a Harley-Davidson Company utilizava a pintura para dar um pouco de brilho às novas motocicletas. Os tuchos de válvulas foram pintados de prata, as bordas das rodas foram pintadas de preto ou com uma cor que combinasse com o estanho da motocicleta.

18 de janeiro de 2015

Defesa Prévia - Multas de Trânsito

No início do ano passado recebi uma multa por ultrapassagem em faixa contínua. Como isto aconteceu porque um motorista inexperiente entrou na frente do nosso carro; resolvi entrar com recurso e enviei uma Defesa Prévia para o órgão responsável. 

Segundo a lei, a Defesa Prévia deve ser enviado ao Órgão Autuador até 30 dias depois do recebimento da notificação.
Recurso em primeira Instância: não tendo feito a Defesa Prévia, ou se esta for indeferida, o infrator  receberá a Imposição da Penalidade, da qual poderá defender-se junto à JARI - Junta Administrativa de Recursos de Infrações - da mesma autoridade de trânsito, até a data que consta no documento de imposição.
Recurso de Segunda Instância: se tiver recurso negado pela JARI, o infrato poderá ainda recorrer ao CETRAN - Conselho Estadual de Trânsito.

Meu marido disse para eu não perder tempo com isso, que não ia dar em nada...Mas como pensei que se fosse sincera, e explicasse a situação eles teriam o bom senso  e anulariam a multa.
Porém depois de um ano a multa finalmente chegou... Doce ilusão pensar que estas defesas seriam atendidas. 

Novo ano, novo governo, é preciso arrecadar... E quem paga a conta é o povo, mesmo.

Capice????...



14 de janeiro de 2015

HOG Floripa 2015

O Hog de Florianópolis está apresentando a nova Diretoria. Desde que foi formado, todos os integrantes trabalham com afinco para proporcionar belos passeios e viagens. 
Todo ano o HOG Floripa organiza Rider Program que visa a formação de novos Road Captain, bem como ajudar os novos pilotos a adquirirem maior experiência ao pilotar a sua HD.    
Eles também incentivam bastante as mulheres à saírem da garupa e adquirirem sua Harley-Davidson. Este ano, me parece que já tem no mínimo 3 Road Captain - LOH ( Ladies), várias bravas pilotos e, sem contar, as esposas - valentes garupas - que sempre estão acompanhando seus queridos. Acredito que logo , logo vão poder pensar em formar o LOH Florianópolis...
VIVA a VIDA!


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Direitos de Autor

Pode reproduzir e/ou compartilhar o conteúdo deste Blog, mas, favor citar a fonte.

TAO & ZEN

TAO & ZEN